מראות חיצוניות לרכב אינן זרות לנו, אך מראות חיצוניות אלקטרוניות אינן נפוצות באותה מידה. וה-MIFA 7 מבית SAIC Maxus אמור להיות הראשון בקטע שלו שיעשה את הצעד.
תמורת 5,000 יואן בלבד בציוד אופציונלי, אתה יכול להשיג את המראה החיצונית האלקטרונית הבלעדית CMS באותו קטע, שנשמע כמו עסקה טובה למדי. אז מלבד מראה מגניב, מהם היתרונות המעשיים של המראה החיצונית האלקטרונית CMS ב-MIFA 7? תופתעו מהידע המוזר שצברתם לאחר קריאת המאמר הזה.
ראשית, בשל הגודל הקטן יותר של המראה החיצונית האלקטרונית CMS בהשוואה למראות חיצוניות מסורתיות, היא יכולה להפחית ביעילות את מקדם הגרר. כמובן, בנוסף לגודלה הקומפקטי, מצלמת המראה האחורית האלקטרונית CMS ב-MIFA 7 תומכת גם בפונקציית חימום אוטומטית, שיכולה למנוע ערפול וטשטוש במזג אוויר גשום ומושלג ולהבטיח את בהירות התמונה המועברת לפנים. -מסך לרכב.
יתר על כן, יש לו גם פונקציית זום אוטומטית. בעת נסיעה במהירויות גבוהות או ביצוע פניות, ניתן להגדיל את שדה הראייה פי 2.8; בנסיעה לאחור, התצוגה יורדת ב-6 מעלות ושדה הראייה מוגדל פי 2.8. אלו פונקציות שמראות אחוריות מסורתיות אינן יכולות להשיג.
עוברים למסך בתוך המכונית, מיקומו קרוב יותר לגלגל העין של הנהג, כך שכאשר מסתכלים על המסך, אין צורך לסובב את הראש בזווית גדולה, והעיניים ירגישו נינוחות יותר והנוף יהיה ברור יותר. אם זה בלילה, הנוף במסך הרבה יותר ברור מזה של מראה אחורית מסורתית.
לכן, לסיכום, המראה האחורית האלקטרונית CMS ב-MIFA 7 אינה בשום פנים ואופן "פריט דקורטיבי". אתה חושב שמראות אחוריות אלקטרוניות יהפכו למיינסטרים?
