● Yangwang U7
תאריך השקה: בתוך השנה
לאחר השקת רכב השטח הגדול (U8) ורכב הספורט (U9), המותג Yongwang ימשיך להתפרש בשוק של כלי רכב במיליוני דולר. המוצר החדש שאנו עומדים לקבל הוא Yongwang U7. הוא ערך את הופעת הבכורה הרשמית שלו בתערוכת הרכב בבייג'ינג ופתוח כעת להזמנות. הוא צפוי להיות מושק רשמית השנה.
בהסתכלות על החלק הקדמי של ה-U7, הוא מציג שפת עיצוב דומה לזו של ה-U9, עם מערך תאורה מוגזם מאוד בצורת C. החלק העליון הוא קבוצת הפנסים, המוקפת בטבעת של תאורת לד. מבחינת גודל, למכונית החדשה יש אורך, רוחב וגובה של 5265/1998/1517 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3160 מ"מ. כמו כן הוא יצויד ב-3 מכ"מי לייזר, ושווה לצפות לביצועי הסיוע בנהיגה שלו.
קווי הצד של U7 נראים כמו אלה של מכונית GT ספורטיבית. אומרים שלמכונית יש מקדם גרר של 0.195 במהירות של 120 קמ"ש, מה שהופך אותה למוצר גרר נמוך במיוחד. חלקה האחורי של המכונית מתאפיין בעיצוב פנס אחורי, והוא צפוי להיות מצויד בספויילר חשמלי מתכוונן.
מבחינת הספק, המכונית תצויד בפלטפורמת Yi Si Fang, שתכלול ארבעה מנועים חשמליים, כל אחד בהספק מרבי של 326 כוחות סוס, להספק כולל של 1,306 כוחות סוס. בנוסף, המכונית תהיה הראשונה שתכלול את מערכת Yun Qian-Z החדשה, המשלבת פונקציית היגוי גלגל אחורי חכמה 20-דו-כיוונית, המאפשרת למכונית לבצע רדיוס סיבוב של 4.85 מטרים בלבד.
יונגוואנג תמיד דגלה בהגדרת רף היוקרה עם טכנולוגיה, ודגם ה-U8 הקודם שלה מצויד ב-Yifangsi+ Cloudrail-P השיג סיבוב של 360-מעלות במקום, ואחריו דגם ה-U9 המצויד ב-Cloudrail X שהשיג נהיגה תלת-גלגלית ו קפיצה במקום, כל אחת מהבכורה של המכונית החדשה הותירה רושם עמוק. לכן, ה-Cloudrail-Z בו מצוייד Yongwang U7 הוא, באופן טבעי, החלק המצופה ביותר, ולאילו צעדים המותג Yongwang ינקוט במונחים של נהיגה מסייעת כדאי לצפות גם להם.
● סיוויק חדשה
תאריך יציאה: בקרוב
הסיוויק החדשה נחשפה רשמית מעבר לים בחודש מאי, עם עיצוב חיצוני, פנים ומערכת הנעה מחדש. ביולי זיהינו את הסיוויק החדשה ברשימת הרכבים של משרד התעשייה והתקשוב, עם מראה חיצוני מעודכן התואם לדגם מעבר לים. אנו מצפים שה-Civic החדשה תושק בסין במהלך השנה הנוכחית.
ממידע קודם, הסיוויק החדשה כוללת גריל משושה חדש הדומה לזה שבאקורד החדשה. גם הפגוש התחתון שלו עוצב מחדש, עם כינוס מרכזי גדול יותר וחריצי אוורור משני הצדדים. הפנסים האחוריים הושחרו מעט.
מבחינת הספק, לדגם המופיע ברשימות הרכב העדכניות עדיין יש שלוש אפשרויות, כולל מנוע 1.5T עם הספק מרבי של 95kW ו-134kW; דגם היברידי המופעל על ידי מערכת היברידית 2.0L, עם הספק מרבי של 105kW עבור מנוע מחזור אטקינסון, שזהה לדגם הנוכחי.
● Jiyue 07
תאריך יציאה: ישוחרר ב-2024
Jiyue 07 הוא הדגם השני של המותג, הממוקם כמכונית בגודל בינוני, שכבר ערך את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב של בייג'ינג ומתוכנן להתחיל משלוחים במחצית השנייה של 2024. כך דווח. שהסיוע הקולי והנהיגה של הרכב ישודרג לדגמי 2.0 גדולים, והתוכנה תתעדכן על בסיס "חודשי". בנוסף, מתוכנן לפתוח את PPA בלמעלה מ-200 ערים ברחבי הארץ השנה, מה שיכול להיחשב כשדרוג מקיף של הבינה המלאכותית של המכונית.
סקירה קצרה של המראה החיצוני, הוא עדיין שומר על סגנון העיצוב בסגנון המשפחתי ברמת העיצוב, לפנסים בצורת Y בשילוב עם עיצוב תאורת היום יש עדיין זיהוי מסוים. בנוסף, הוא נוקט בסגנון קופה, המקדם האווירודינמי הוא 0.198, אורכו, רוחבו וגובהו 4953/1989/1475 מ"מ, בסיס הגלגלים הוא 3013 מ"מ. רמת הטכנולוגיה תצויד בפנסי AI פיקסל חכמים ובפונקציות קוליות פנימיות וחיצוניות של המכונית, וכן תצויד בטכנולוגיית נהיגה ויזואלית טהורה.
גם הפנים דומה מאוד ל-Jiyue 01, הוא מאמץ סגנון פנים מחבק, עם מסך מרכזי דרך גדול, וגם הגה חצי גלגל יצויד. התצורה הטכנולוגית הספציפית תביא איזה סוג של הפתעות, אנחנו מצפים להכרזה הרשמית. מבחינת הספק, לפי מידע קודם ממשרד התעשייה והתקשוב, המכונית החדשה תספק גרסת מנוע כפול בהספק מרבי של 400 קילוואט. עם זאת, צפוי שהוא יהיה דומה ל-Geely Cross01 ויציע גם דגם חד מנוע. עם זאת, ביצועי ההספק והטווח הספציפיים עדיין ממתינים להודעה רשמית.
Geely Cross הוא מותג חדש שהוקם על ידי Geely and Baidu, חברת אינטרנט גדולה. מכיוון שמדובר בשילוב חזק של יצרני רכב מסורתיים וענקיות אינטרנט, זה היה צפוי מאוד גם לפני כן. עם זאת, ה-Geely Cross01 שהושק לאחר מכן לא גרם לפריחה בשוק. מאמינים שגם Geely Cross07 יתמודד עם קצת לחץ. באותו שוק ברמה, יש לו יריבים חזקים כמו Xiaomi SU7 וטסלה דגם 3, כך שהאם Geely Cross07 יכול לפרוץ יהיה תלוי בגורם המפתח של המחיר.