קבוצת BMW פרסמה את תוכנית 2025 שלה, המסמנת אבן דרך חשובה עבור החברה. בשנת 2024, השקעות המו"פ של הקבוצה הגיעה לשיא שיא של 9.1 מיליארד יורו, עלייה של 17.1% משנה לשנה, והיוו כ- 6.4% מהכנסותיה. מבחינת המכירות, BMW Group מכרה למעלה מ- 2.45 מיליון רכבים ברחבי העולם בשנת 2024, כאשר 426,594 היו דגמי אנרגיה חדשים, עלייה של 13%לשנה.
עד שנת 2027, הקבוצה תשיק למעלה מ -40 דגמים חדשים ברחבי העולם, כאשר טכנולוגיות חדשניות מהדור החדש יסקרו מצבי כונן שונים וכל מגזרי הרכב. נכון לעכשיו, האדריכלות האלקטרונית והחשמלית החדשה ושלוש טכנולוגיות חדשניות עיקריות יושמו על הדגמים מהדור החדש. הקבוצה הראשונה של דגמי הדור החדש לבדיקה ביתית התגלגלה מפס הייצור בשניאנג, והייצור המוני של דגמי הדור החדש בסין יחל בשנת 2026. בנוסף, BMW הדור החדש של BMW נהג במכונית קונספט מצוידת במוח המניע את המוח תעשה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת האוטו של שנגאי באפריל. ראוי לציין כי ה- BMW IX3 החדש לגמרי יושק רשמית בתערוכת הרכב במינכן בספטמבר.
אולה קלניוס, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת ב.מ.וו, אמר: "אנו מתמקדים בשני היבטים - מבטיחים ביצועים יציבים תוך כדי שמסתכלים קדימה לעתיד. עם הדור החדש כהזדמנות, אנו מקדמים לחלוטין את הפריסה האסטרטגית הגדולה ביותר בתולדות החברה ושמירה על תזרים מזומנים בחינם." ב.מ.וו השקיעה 300 מיליון יורו בסוקולוב, צ'כיה, לבניית "המרכז לפיתוח ניידות עתידי" (FMDC), המשמש כאתר הבדיקה הגדול ביותר של החברה ברחבי העולם, המוקדש למחקר ובדיקת מערכות סיוע לנהגים וטכנולוגיות נהיגה אוטונומיות.
בתחום הבינה המלאכותית, BMW מקדמת את היישום של 360- תואר AI בכל סיבוב, ומעצימה את כל הקישורים של כל שרשרת הערך כולל מו"פ, ייצור ומכירות באמצעות AI. נכון לעכשיו, ישנם מאות תרחישי יישום AI מתקדמים. מבחינת כוח הסוללה, מאז 2019, BMW הייתה הראשונה שהקימה שלושה מרכזי יכולת עיקריים לטכנולוגיית תאי סוללה - מרכז יכולת תאי סוללה (BCCC), מרכז יכולת ייצור תאי סוללות (CMCC) ומרכז מיומנות מיחזור תאי סוללה (CRCC), המכסים את מחזור חיי הסוללה כולו.
הטכנולוגיות החדשניות הפורצות של הדור החדש יוחלו על כל דגמי BMW העתידיים. החל מהשנה, BMW תשיק התקפת מוצר חזקה: עד שנת 2027, קבוצת BMW תציג למעלה מ- 40 דגמים חדשים ברחבי העולם, וכיסו מצבי כונן שונים וכל פלחי השוק. מבחינת החשמל, נכון לעכשיו, דגמים חשמליים טהורים כיסו את כל פלחי השוק העיקריים והפכו לאחד המניעים העיקריים לצמיחה עסקית עבור הקבוצה. בשנת 2024, מכירות הרכבים החשמליים הטהורים של הקבוצה יגיעו לכמעט 427, 000 יחידות. בשנת 2025, החשמל של קבוצת ב.מ.וו יגיע לשתי אבני דרך חשובות: ראשית, המכירות הגלובליות המצטברות של רכבי אנרגיה חדשים יעלו על 3 מיליון יחידות; שנית, המסירה המצטברת של כלי רכב חשמליים טהורים תעלה על 1.5 מיליון יחידות.
בשנת 2024 השיקה הקבוצה יותר מ -15 דגמי דלק חדשים ומעודכנים בשוק העולמי. בנוסף, ב.מ.וו בוחנת כל הזמן את טכנולוגיית אנרגיית המימן כדי לספק אפשרויות נוספות לניידות עתידית. בשנת 2028, BMW תשיק את רכב תאי הדלק המימן הראשון שלה המיוצר במסה.
הסוללה הגלילית הגדולה המהפכנית ו"לב השמחה "מעלים את הכיף של נהיגה אינטליגנטית לרמה חדשה. הארכיטקטורה האלקטרונית והחשמלית החכמה החדשה של ב.מ.וו מצוידת בדור החדש של הדגמים והיא תוחל באופן מקיף על כל הדגמים העתידיים. זוהי הארכיטקטורה הראשונה שכיסתה מצבי כונן מרובים וכל קטעי הרכב. הארכיטקטורה האלקטרונית והחשמלית החדשה תומכת בחוויית המשתמש ותרחישים של AI, עם כוח מחשוב משולב שגובהו פי 20 מזו של הדגמים הנוכחיים. ארבעה מחשבים בעלי ביצועים גבוהים, או "מוחות סופר", אחראים לשילוב ארבע פונקציות משתמש ליבה: מערכת הבידור ברכב, מערכת הנהיגה האוטונומית, מערכת בקרת הדינמיקה הנהיגה, וכניסה לרכב, מיזוג אוויר וחוויית נוחות.
שלושת החידושים הפורצים הם הישגי BMW בטכנולוגיות ליבה כמו שליטה חכמה, אינטראקציה אינטליגנטית וחשמל. בתחום השליטה החכמה, ב.מ.וו חלוץ את המוח הסופר המניע, שיכול לשלוט על ביצועים עוצמתיים של עד 18, 000 מומנט של מומנט, כאשר מהירות עיבוד המידע גדלה פי 10, והביאה לתגובה ברמת האלפיות. המכונית של BMW הדור החדש שנוהג בכיף קונספט מצויד במוח המניע של Super Super תעשה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב בשנגחאי באפריל.
מבחינת האינטראקציה בין אנוש-מכונה, נוצרה הבקתה האינטליגנטית האולטרה-חושית החדשה-ה- IDRIVE הפנורמי הראשון של ב.מ.וו ו- BMW New Design Distruction System X-נוצרה. התצוגה הפנורמית הראשונה של האופק בתעשייה, תצוגת הראש בתלת מימד החדשה, ההגה החכמי האולטרה-חושי, ופאנל הבקרה הראשון של ב.מ.וו, יוצר חווית אינטראקציה חדשה-אנושית-מכונה. בתחום טכנולוגיית הכונן החשמלי, הדור החדש של הדגמים יאמץ את טכנולוגיית ה- Edrive Electric Drive החדשה החדשה, סוללות גליליות גדולות, כאשר צפיפות האנרגיה תעלה ב -20%, טווח עלייה ב -30%ומהירות הטעינה עולה ב -30%. עם פלטפורמת מתח גבוה של 800 וולט, 10 דקות טעינה יכולות להגדיל את הטווח ב -300 ק"מ.