
בערב ה- 15 ביולי חשף גואה באופן רשמי את הדגם החדש השלישי שלהם - רכב השטח החשמלי הטהור של Gaohe Hiphi y. ההשקה הציגה בסך הכל ארבעה דגמי תצורה, והציעה שלושה טווחי שייט אופציונליים וטווח מחירים בין 339, 000 עד 449, 000 CNY. רכב חדש זה ממוקם כרכב שטח חשמלי טהור בינוני עד גדול, ושומר על תכונת דלת הכנף החכמה מהדור השני שלו, ומדגיש עוד יותר את המאפיינים הטכנולוגיים המתקדמים ביותר שלו.

בערב ה- 15 ביולי חשפה היפי רשמית את הדגם החדש השלישי שלה - מכונית Hiphi y. ההשקה הציגה בסך הכל ארבעה דגמי תצורה, והציעה שלושה טווחי שייט אופציונליים וטווח מחירים בין 339, 000 עד 449, 000 CNY. הרכב החדש ממוקם כרכב שטח חשמלי טהור בינוני עד גדול, שומר על תכונת דלת הכנף החכמה מהדור השני, ומדגיש עוד יותר את המאפיינים הטכנולוגיים העתידניים במיוחד שלו.

המראה של המכונית החדשה דואג לזו של מכונית היפי קטנה יותר עם התבוננות ראשונית. החלק הקדמי שומר על תכונות העיצוב המשפחתיות, המוציאות פשטות, חלקות ומלאות בצורה. משני צידי אשכול האור LED החודר, עדיין ישנם לוחות אור מעוצבים באופן ייחודי המסוגלים להציג אפקטים שונים של תאורה. בנוסף, הסורג הטרפזלי התחתון משלב קישוט קו מפלים ישר כדי להימנע מלהופיע מונוטוני.

מפרטי רכבי שטח חשמליים טהורים של Hiphi y
|
סוּג |
Hiphi y 2023 765 ק"מ מהדורת הדגל |
|
סוג אנרגיה |
חשמלי טהור |
|
זמן טעינה (שעות) |
טעינה מהירה 0. 83 בית, טעינה איטית 12.3 שעות |
|
מימד (מ"מ) |
4938x1958x1658 |
|
מבנה גוף |
5 דלת 5 רכב שטח של מושבים |
|
מהירות מקסימאלית (קמ"ש) |
190 |
|
זמן תאוצה של 100 ק"מ |
4.7 |
|
טווח חשמלי (KM) CLTC |
765 |
|
סוג סוללה |
סוללת ליתיום טרנרית |
|
כוח מרבי (kw) |
371 |
|
מומנט מקסימאלי (n · m) |
620 |
|
תֵבַת הִלוּכִים |
תיבת הילוכים במהירות רכבים חשמליים |
|
בסיס גלגלים (מ"מ) |
2950 |
|
משקל שפת המדרכה (ק"ג) |
2430 |
|
לִנְהוֹג |
2 מוטור 4WD |
|
מתלה קדמי |
מתלה עצמאי של זרוע מזלג כפולה |
|
מתלה אחורי |
מתלה עצמאי רב-קישורי |

הגוף כולל צדדים חדים וזוויתיים, המציגים צורה מרובעת. במבט ראשון יתכן שלא תהיה שום נקודת עיצוב נראית לעין; עם זאת, הפתעות טמונה בפרטים המורכבים. מבנה הגג המושעה, ידיות דלתות מוסתרות ודלתות חסרות מסגרת הן כל תצורות סטנדרטיות בכל הסדרה כולה. הדלת האחורית משלבת את עיצוב הדלת הכנף החכמה של הדור השני הזיהוי של NT שלא מצליח לתפוס תשומת לב כאשר נפתח מכל זווית שהיא. המשלימים אסתטיקה זו הם קשתות גלגלים שחורים מלוטשים בשילוב עם גלגלי דריג נמוכים {}}}} אינץ ', המפליגים פיתוי מכני מובהק.

החלק האחורי של רכב השטח החשמלי הטהור של Hiphi y כולל תכנון מלוטש ומינימליסטי, המודגש על ידי סידור פנסים אחוריים בצורת y ייחודיים וקישוט מפזר גדול ומרשים להלן. זה יוצר תחושה חזקה של היררכיה חזותית. מידות הרכב הן 4938/1958/1658 מ"מ באורך, רוחב וגובה בהתאמה, כאשר בסיס גלגלים הוא 2950 מ"מ - מעט קטן יותר מזה של ההיפוי X.

עם התבוננות ראשונית, פנים הרכב החדש נראה יעיל יותר בהשוואה לקודמיו, הכולל קישוטים מינימליים אקסטרווגנטיים. עם זאת, מבחינת האווירה הטכנולוגית, זה ללא ספק בולט בקרב כלי רכב חשמליים שוטפים. ראשית, ההגה של דיבור כפול מתהדר בעיצוב ייחודי עם תיאום צבע כפול ומשלים על ידי לוח מגע וקישוטים ייחודיים. בנוסף, החזית מציגה לוח מכשירי LCD דיגיטלי לחלוטין לצד תצוגה מתקדמת של HUD HUD.

המסך האנכי 17- אינץ 'באזור הבקרה המרכזי מתהדר בפונקציונליות ללא דופי ובביצועים חלקים, ומבטיח חוויה מבצעית יומית נוחה ביותר. בנוסף, טייס ה- Co מצויד במסך בידור {}}} אינץ 'כדי לספק את צרכיהם של נוסעים אחרים. יתר על כן, רכב זה מרוהט גם בשמע אוצר בריטי פרימיום, יכולות טעינה אלחוטיות בטלפונים ניידים ותצורות מתקדמות אחרות.

המכונית כוללת כעת פריסה מרווחת בת חמישה מושבים, ומספקת שטח אחורי בשפע. הסדרה כולה מתהדרת במושבי עור, כאשר מושבי הנהג והנוסעים הקדמיים מציעים התאמה חשמלית, חימום מושבים, אוורור ופונקציות עיסוי. המושבים בשורה השנייה מאפשרים התאמת זווית משענת גב ומצוידים ביכולות חימום. בנוסף, הדגם העליון כולל שולחן קטן ונוח.

מבחינת הכוח, Hiphi y מציע אפשרויות לתצורות הנעה ארבע גלגלים עם רכוב אחורי-רכוב אחורי ומוטורי. הדגם המוטורי היחיד המותקן האחורי מתהדר בפלט כוח מרבי של 247kW ומומנט שיא של 41 0 ננומטר. גרסת ההנעה הכפולה-מוטורית של ארבעה גלגלים מספקת תפוקת חשמל מרבית מרשימה של 371 קילוואט, עם מומנט שיא של 210 ננומטר בחזית ו -410 ננומטר מאחור, מה שמאפשר תאוצה מ- 0 ל- 100 קמ"ש תוך 4.7 שניות בלבד. בנוסף, קיימות שתי אפשרויות קיבולת סוללה זמינות: 76.6 קוט"ש ו -115 קוט"ש, ומספקות טווחי שייט בהתאמה של עד 560 ק"מ, 765 ק"מ ו- 810 ק"מ. ראוי לציין כי רכב חדשני זה מצויד בפונקציונליות היגוי סטנדרטית של גלגלים אחוריים המשפר את המעשיות.

אם לשפוט על פי הביצועים הכוללים של הרכב, Hiphi y מדגים רמה מסקרנת מאוד של תחרותיות. יריביה העיקריים כוללים בין היתר את דנזה N7 ו- Avatr 11. בעוד שגאוה היפי y אינו עומד בבעיות מבחינת התחרותיות של כלי הרכב, הוא אכן סובל מחיסרון בהכרת המותג. מכרים רבים בקהילת הרכב Hiphi נותרו לא מוכרים לכך.

שיטת משלוח
אנו יכולים לספק תחבורה קרקעית, רכבות וים בהתאם לצרכים שלך.

שאלות נפוצות
ש: איזה יתרון יש לנו?
ש: אילו שירותים אנו יכולים לספק?
ש: איך אתה יכול להבטיח איכות?
ש: האם אנו יכולים לספק אביזרים ושירות לאחר המכירה?
ש: מדוע כדאי לקנות מאיתנו לא מספקים אחרים?
ש: מה כמות ההזמנה המינימלית שלך?





